Honda: ключевые особенности и перспективы
Honda готовится к масштабному обновлению линейки гибридных автомобилей. На тестовом полигоне близ Тотиги (Япония) представлен прототип Next Generation Hybrid System — платформы, призванной сделать гибриды легче, динамичнее и увлекательнее в управлении.
Архитектура системы
Next Generation Hybrid System объединяет три модульные платформы:
- Small — для компактных моделей (преимущественно японский рынок);
- Medium — для четырёхцилиндровых авто (например, Civic) и кроссоверов (HR‑V);
- Large — для крупных моделей с двигателем V6 (Ridgeline, Passport).
Каждая платформа включает:
- шасси;
- двигатель;
- электромоторы (минимум два, опционально третий для полного привода);
- электронику;
- программное обеспечение.
Ключевые инновации
- Снижение веса
Инженеры оптимизировали конструкцию подрамников, сэкономив 90 кг (на примере автомобиля класса Civic). Это даёт:- повышение эффективности;
- улучшение экономии топлива;
- снижение производственных затрат на 10%;
- улучшенное сцепление с дорогой;
- уменьшение дорожного шума.
- Гибкость режимов работы
- Последовательный гибрид: двигатель заряжает батарею, движение — за счёт электромоторов.
- Прямой привод: при активном ускорении на высоких скоростях двигатель напрямую приводит автомобиль в движение.
- Специфические решения по платформам
- Large: трансмиссия с диапазонами «hi» и «lo» (полезно при буксировке в гористой местности).
- Medium: система S+ Shift — имитация восьмиступенчатой трансмиссии с управлением через лепестки на руле.
Как работает S+ Shift?
Система создаёт ощущения механической коробки передач:
- варьирует мощность электромотора и регенерацию;
- добавляет сопротивление при замедлении;
- обеспечивает рывок при переключении вверх.
Эффект от S+ Shift на тест‑драйве:
- агрессивное понижение передачи при торможении перед поворотами;
- динамичный рывок при выходе из поворота.
Впечатления от тест‑драйва
Прототип на платформе Medium (внешне близок к Civic текущего поколения) продемонстрировал:
- спортивный выхлоп и цифровую обработку звука;
- высокую точность рулевого управления;
- улучшенную управляемость (превосходит Civic Hybrid, но уступает Civic Type R).
Планы Honda
- Honda Prelude станет первым автомобилем с системой S+ Shift (возрождённое купе с элементами Civic Type R).
- Полноценное внедрение Next Generation Hybrid System начнётся в следующем году.
- Одним из первых моделей на новой платформе, вероятно, станет следующее поколение Civic.
Вывод
Next Generation Hybrid System — стратегический шаг Honda в развитии гибридных технологий. Снижение веса, модульная архитектура и инновационные системы управления обещают сделать новые гибриды конкурентоспособными как по эффективности, так и по удовольствию от вождения.
