Новый C-Class — это великолепный электромобиль с приборной панелью, которая слишком бросается в глаза.
Модель и старт продаж:
Mercedes‑Benz C 400 4Matic (электроседан), выход на рынок США — первая половина 2027 года.
Силовая установка и динамика:
- два электромотора (спереди и сзади);
- мощность — 483 л. с., крутящий момент — 590 фунт‑футов;
- разгон 0–100 км/ч — 3,9 секунды;
- максимальная скорость — 210 км/ч.

Батарея и запас хода:
- ёмкость аккумулятора — 94 кВт·ч;
- зарядка до 330 кВт: с 10 до 80 % за 22 минуты;
- запас хода — 764 км по WLTP, ориентировочно 685 км по циклу EPA (США).
Технологии и мультимедиа:
- 39,1‑дюймовый дисплей Hyperscreen (единая панель со светодиодной подсветкой);
- аудиосистема Burmester с поддержкой Dolby Atmos (до 19 динамиков);
- интеграция Microsoft Teams;
- голосовой помощник на базе ИИ с маршрутизацией запросов между ChatGPT, Google и Microsoft.
Комфорт и опции:
- опциональная адаптивная подвеска и система подруливания задней осью;
- веганские материалы отделки (опция);
- сиденья с эргономической сертификацией.
Системы помощи водителю:
- базовый набор (включая адаптивный круиз‑контроль);
- MB.Drive Assist Pro (автоследование подсказкам навигатора, остановки на перекрёстках) — за доплату.
Плюсы:
- отличная плавность хода и управляемость, особенно в спортивном режиме;
- впечатляющий запас хода и скорость зарядки;
- премиальные материалы и варианты отделки;
- продвинутые цифровые возможности и звук.
Минусы:
- громоздкий и неудобно расположенный Hyperscreen;
- ощущение тесноты из‑за высокого центрального тоннеля;
- навязчивость ИИ‑ассистента (спонтанные реплики в разговоре);
- неопределённость цены — ключевой фактор успеха на рынке.