Илон Маск сообщил, что на техасской Gigafactory производство электрического пикапа Cybertruck прекратят к середине 2027 года. Площади фабрики планируют задействовать под наращивание выпуска автономного киберкэба — беспилотного роботакси без руля и педалей. При этом Маск не уточнил, сохранится ли сборка Cybertruck на других площадках: если переноса не случится, необычная модель из нержавеющей стали может уйти с рынка.
Спрос на Cybertruck оказался заметно ниже ожиданий: с конца 2023 года Tesla реализовала примерно 71 000 экземпляров, тогда как компания рассчитывала продавать до 250 000 машин ежегодно. На ситуацию повлияли сложности с экспортом, проблемы с качеством (включая многочисленные отзывы), а также спорный дизайн — его одни фанаты ценят, а другие активно критикуют. Кроме того, изначальные обещания по цене не сбылись: вместо заявленных 39 900 долларов базовая версия в итоге стоила 59 900 долларов.
Пикап, вдохновлённый эстетикой «Бегущего по лезвию» и образами из фильмов про Джеймса Бонда, с момента презентации в ноябре 2019 года вызывал бурные обсуждения — но со временем шумиха сменилась скепсисом, и некоторые аналитики сравнивают судьбу модели с историей провального Ford Edsel. Перспективы нового проекта Tesla — Cybercab — тоже остаются неопределёнными: разработка полностью автономного транспорта за более чем 10 лет не привела к ощутимому прорыву, к тому же сейчас в отношении машины ведётся федеральное расследование.
