Starship снова вышел на орбиту — и снова всё не по плану
В конце сентября 2026 года космический корабль Starship компании SpaceX впервые вышел на орбиту и развернул 26 спутников Starlink — это было представлено как крупный шаг на пути к космическим амбициям SpaceX. Однако празднование пришлось прервать: отказ двигателя заставил завершить миссию вскоре после выхода на орбиту. Неисправность помешала запланированному шестивитковому полёту вокруг Земли — до поставленной десятичасовой цели корабль так и не добрался.
Для Starship такой результат вполне типичен: философия компании «быстро ошибайся, быстро учись» превращает неудачи программы — от четырёх до одиннадцати из 14 запусков, в зависимости от того, насколько вы великодушны, — в возможности для роста. Так было с самого первого испытательного полёта в апреле 2023 года, когда корабль взорвался в 105 километрах (65 милях) от запланированной высоты в атмосфере Земли. «Поздравляю команду @SpaceX с волнующим испытательным запуском Starship! Многому научились для следующего запуска», — написал Маск после огненного испытания.
Учитывая успехи SpaceX на сегодняшний день, сложно поспорить с логикой компании. По данным аналитической фирмы BryceTech, в 2025 году на SpaceX пришлось 85% всех запущенных космических аппаратов, в том числе более половины орбитальных запусков в мире. К этому стоит добавить, что 9800 активных спутников Starlink сегодня составляют более половины от общего числа спутников планеты, по данным трекера Orbital Radar.
Starship — самая крупная и мощная ракета из когда-либо созданных — обладает грузоподъёмностью, в пять раз превышающей возможности ракеты Falcon 9. Это делает её ключевой для более масштабных амбиций SpaceX: миллионной группировки спутников, лунных миссий NASA и мечты Маска о колонии на Марсе. 13 ноября 2026 года намечен ещё один запуск, и вскоре стейкхолдеры узнают, стал ли сентябрьский полёт шагом вперёд — или предвестил новые строчки в растущем списке разочарований SpaceX.
Непростая история
Оценить успех проекта Starship непросто. Хотя отдельные миссии могут уложиться в бинарную схему «успех/неудача», большинство находятся где-то посередине. И пока SpaceX не создала полностью многоразовую ракету, способную выполнять миссии «на Марс и дальше», прогресс всегда должен был идти постепенно. Поэтому справедливо оценивать каждую миссию по её собственным критериям успеха.
Начало у Starship было турбулентным. После того как первый тест сгорел в считаные минуты, во втором полёте отделилась первая ступень-ускоритель, после чего и ускоритель, и корабль погибли в огне. Пять месяцев спустя третий испытательный полёт Starship выполнил многие задачи, поднявшись на высоту 233 километра (145 миль), прежде чем развалиться при возвращении. Затем SpaceX провела два успешных запуска подряд, что завершилось захватом первой ступени-ускорителя Starship стартовой башней.
Увы, за этим последовал ещё один период неудач. В шестом тесте SpaceX отменила запуск прославленного механического захвата, а ускоритель Super Heavy упал в Мексиканский залив. Два месяца спустя Starship 7 взорвалась над Багамами всего через восемь минут после старта, что спровоцировало расследования как со стороны FAA, так и правительства Тёркс-и-Кайкос. Ещё одно расследование FAA запустило после того, как восьмая Starship взорвалась в космосе, из-за чего были приостановлены полёты самолётов над Флоридой. Starship 9 достигла небольших улучшений, прежде чем вышла из-под контроля и начала вращаться, вынудив SpaceX отменить запланированный развёртывание восьми макетов спутников.
После этой череды провалов Starship провела пару самых удачных тестов. В августе 2025 года Starship впервые выпустила груз спутников Starlink. Два месяца спустя SpaceX успешно запустила и посадила одиннадцатую ракету Starship, выполнив все основные задачи.
Двенадцатый тест ознаменовался запуском обновлённой ракеты Starship V3. Хотя было выполнено несколько задач, отказ двигателей привёл к падению в Мексиканский залив и вызвал очередное расследование FAA. В июле 2026 года Starship 13 успешно развернула 20 новых мощных спутников Starlink, однако её первая ступень не смогла совершить посадку. Учитывая неровную историю программы, полууспешный полёт Starship 14 — вполне ожидаемое явление.
Провал на пути к звёздам?
Если оценивать каждую миссию по заявленным целям, большинство запусков Starship не оправдали ожиданий. Однако SpaceX, скорее всего, заявила бы, что её готовность учиться на ошибках приближает реальный показатель неудач к нулю. Более правильный вопрос — учится ли программа достаточно быстро, чтобы поспевать за собственными амбициями.
Если мерить словами Маска, Starship работает ниже ожиданий. В 2025 году Маск предсказал, что вероятность посадки Starship на Марс в 2026 году составляет 50%. А с учётом того, что окно запуска на Марс, открывающееся раз в 26 месяцев, закроется в этом ноябре, можно догадаться, на какую сторону монеты выпал результат SpaceX. Впрочем, Маск печально известен завышенными обещаниями, так что для Starbase это обычное дело.
Ранее в этом году NASA объявило, что программа отстаёт от графика минимум на два года с момента, когда агентство в 2021 году выбрало ракету SpaceX для лунного посадочного модуля миссии Artemis. А поскольку Китай нацелен достичь Луны до конца десятилетия, давление растёт. NASA надеется вернуться на Луну в 2028 году; для этого Starship должна успеть к дедлайну Artemis III летом 2027 года.
Помимо роли маскиевского «шаттла на Марс», самые амбициозные проекты SpaceX зависят от Starship в плане снижения затрат. Предложенная SpaceX группировка из миллиона спутников-датацентров Starmind, например, невозможна без высокогрузоподъёмной многоразовой ракеты. Запуск 13 ноября должен дать ещё одну точку отсчёта для оценки прогресса SpaceX, особенно с учётом её амбиций. На отчётном звонке за третий квартал Маск заявил, что SpaceX попытается поймать и ракету, и ускоритель, что станет «первым случаем полного восстановления орбитальной ракеты-носителя». По его словам, шансы на успех миссии были «скорее да, чем нет». История Starship, возможно, говорит об обратном.
