Основное заявление
Генеральный директор Tesla Илон Маск объявил, что в следующем квартале компания «практически прекратит производство» электромобилей Model S и Model X. Это решение озвучено в рамках отчёта о доходах за 2025 финансовый год.
Маск пояснил:
«Пришло время завершить программу Model S и X с почётным увольнением, потому что мы действительно движемся в будущее, основанное на автономии».
Ключевые детали
- Сроки и условия прекращения производства:
- Производство остановится в следующем квартале.
- Автомобили пока доступны для покупки — пока есть складские запасы.
- Tesla продолжит поддержку уже проданных машин.
- После исчерпания запасов модели уйдут с рынка навсегда.
- Перепрофилирование заводов:
- Производственные площади на заводе во Фримонте (США) будут переоборудованы для выпуска человекоподобных роботов Optimus.
- История и динамика продаж:
- Model S выпускается с 2012 года (второй автомобиль Tesla).
- Model X — с 2015 года (внедорожник).
- В 2025 году продажи распределились так:
- Model 3 и Y: 1585279 единиц.
- Model S и X: 418227 единиц.
- В середине 2025 года продажи Model S и X в Китае были прекращены из‑за высоких тарифов на импорт из США.
- Планы по роботам Optimus:
- Цель: производство 1 миллиона роботов на бывших линиях Model S/X.
- Старт продаж для широкой публики — к концу 2027 года (анонсировано на Всемирном экономическом форуме в Давосе).
- Маск называет Optimus «самым большим продуктом всех времён», превосходящим по масштабу мобильные телефоны.
- Инвестиции и юридические аспекты:
- Tesla вложила $2 млрд в компанию xAI (проект Маска).
- В 2024 году акционеры подали на Маска в суд, считая xAI конкурентом Tesla.
- В конце 2025 года акционеры одобрили выплату Маску $1 трлн при условии, что рыночная стоимость Tesla достигнет $8,5 трлн.
Контекст и прогнозы
- Причины решения: снижение популярности Model S/X на фоне успеха Model 3/Y, а также стратегический сдвиг в сторону робототехники и ИИ.
- Риски: скептицизм относительно сроков выпуска Optimus (Маск известен оптимистичными прогнозами) и возможная негативная реакция инвесторов.
- Долгосрочная стратегия: Tesla позиционирует себя не как автопроизводителя, а как компанию в сфере искусственного интеллекта и автоматизации.
